“持久战”打出新天地

  今年“五一”前夕,从北京传来令人振奋的好消息,宁夏回族自治区计量测试院长度和电学室(以下简称长电室)在被自治区总工会授予“工人先锋号”称号后,又被中华全国总工会授予全国“工人先锋号”荣誉称号。接到这一喜讯,长电室的同志们禁不住流下了激动和喜悦的泪水。

  是啊,这沉甸甸的荣誉,得来是多么的不容易。她凝结着多年来各级领导的关怀和指导,凝结着家人的理解和支持,更凝结着长电室15名同志过硬的工作作风和在科研攻关上不断进取的可贵精神。

  由李健、田华等15名同志组成的长电室,香港六合年资料。承担着视光学、雷达测速、经纬仪、水准仪和无线电、电磁、时间频率、转速和汽车检测线等项目的检定、校准和测试工作。在多年来的日常检测和科研攻关中,他们锲而不舍,注重积累,善打持久战,收获了丰硕的科研成果:先后发表《机动车区间测速系统两种检测方法比较》等15篇论文,编写完成12万字的内部专业培训教材,编制《机动车区间测速系统检定规程》等地方检定规程3本,完成了《机动车区间测速系统检定规程》《磷酸根分析仪检定规程》两项省级科研课题,填补了国内空白。

  “持久战”打出了一片新天地。一项项闪光的科研成果的背后,是一串串感人的故事。就让我们从这一个个小故事中,近距离地去认识这群平凡的计量人……

  从1990年大学毕业进入宁夏计量测试院工作,今年已经是长电室主任李健在这里工作的第27个年头。

  前几年,宁夏交管部门在部分地区安装使用了机动车区间测速系统,对道路上的行驶车辆进行超速监控抓拍,并据此对超速车辆驾驶员进行处罚。执法期间,有驾驶员对交管部门的测速系统提出质疑,要求他们提供该系统的检定证书。当时,在国家层面也没有制定检定规程,没有专门的检测装置,计量技术机构没有技术依据,缺乏进行检定的手段。很多车主被拍照后都不服,“为啥罚我们”?驾驶员和交管部门的纠纷时有发生,有的甚至闹到了法院。

  交管部门多次找到宁夏计量测试院诉苦,希望能尽快帮助他们解决这一难题。“这样下去不行,必须研究制定出相关的技术法规。”李健当即下了决心,“等是等不来国家规程的,只好自己硬着头皮上了。”

  说干就干!2015年7月,李健向院里申报了这个科研课题,在获得批准后,立即组建了科研小组。2015年8月,他向自治区科技厅申报了《机动车区间测试系统检测装置研发》课题立项,10月份,自治区批复了这个项目研究。在此期间,李健不是闭门造车,而是带领团队四处奔波,为了测得精确的数据,一天跑个大几十公里路是常事。

  功夫不负有心人!最终,李健和他的团队成功了,而且这一成果超出了人们的预期。2016年4月,他们编制的宁夏地方规程《机动车区间测速系统》通过自治区质监局批准实施,2016年8月,他们的检测装置正式获得国家实用新型专利。与此同时,该装置顺利运用于高速公路区间测速系统的检定工作,使得交管部门和驾驶员间的纠纷明显减少,即使再有质疑,也能很快通过科学的方法予以公正的解决。

  今年53岁的刘勇,在计量测试院已经工作了31个年头。因为在负责汽车检测线检测工作上十多年如一日的坚持,他已被锻造成了“铁人”。

  全区40多家检测线,每年他都要走个遍,且集中在冬季,因为这时候检测车辆较少,检测站不约而同地都喜欢在这个季节邀他上门。一次在固原,当时正值周末,天气寒冷,他想着尽快把手里的活干完,却不知不觉已过了晚上9时,陪伴他的检测线员工不耐烦了,抱怨道:“你要不明天再干?我还要回家吃饭呢。”直到这时刘勇才晓得,自己为了赶时间,连带着把别人的休息时间也“牺牲”掉了。他赶紧放下手中的活,给陪伴他的员工赔不是,决定第二天继续。出门时,他才发觉,双脚已经冻麻了。

  免责声明:中国网财经转载此文目的在于传递更多信息,不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。

  从中长期看,股市依然向好,但在股价快速上涨的背景下,短期要关注业绩增长能否和股价相匹配。

  近期南船对旗下上市公司重组方案的调整,无疑引发了市场对此次南船业务整合的猜测。

  “新三板+H”模式落地为资本市场对外开放揭开新篇章,为提升新三板市场管理水平和能力带来机遇。

  港交所与股转的合作可参考沪港通、深港通的模式,预计今年6月7月将出现首批合资格三板企业上市。

  现在企业拟IPO热情下降了很多,大部分企业对于是否要冲层保层保持着顺其自然的态度。

  A股和新三板作为多层次资本市场核心组成部分,并购重组逐渐成为上下互通、有机联系的重要纽带。